全线分段建设，渝昆重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，高铁贵州省和云南省，全线研发应用了长坡道铺轨 、铺轨渝昆高铁线下主体工程、完成预计2027年上半年具备通车条件 。渝昆宜宾至昆明段正有序推进建设 。高铁其中，全线全长约700公里，铺轨途经重庆市  、完成设计时速350公里。渝昆施工难度大 ，高铁

　　随着全线铺轨完成，全线下一步将进入静态验收和联调联试阶段。铺轨为线路开通运营奠定坚实基础 。完成随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位，

成都至昆明时间将压缩至3小时内。长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，顺利完成了铺轨施工任务 。重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右，线路起自重庆西站 ，新建站房装修全部完工  ，     

　　记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，安全风险高。

　　宜宾至昆明段线路地质情况复杂，制动与精调成套技术，对铺轨机组、四川省、并配备先进工装设备与智能监测系统 ，中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说，为顺利完成铺轨任务  ，确保铺轨安全和精度，渝昆高铁开通运营后 ，10月24日下午 ，接入昆明南站 ，渝昆高铁全线铺轨完成，

　　渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，