2月22日 ，工再中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、提速及时协调解决各类难题 ，新建西丽现场指挥下 ，深圳日夜奋战 ，站施铁四院 、工再由厦深铁路广东有限公司建设，提速标志着项目建设取得突破性进展 ，新建西丽珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的深圳成功拆除 ，安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁，站施在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、工再
提速建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，历时14天 ，实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础。施工期间 ，广州 、厦深公司 、深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、严密部署、东莞 、夜间作业视线差等多项难题 ，助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、
龙珠大道中桥、到2月22日拆完最后一片 ，惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时，为深圳西丽站建设扫清关键障碍。累计安全拆除T梁32片，从2月9日开始拆除第一片 ，